Elektro Aussenbordmotor

Unser elektrischer Aussenbordmotor vereint das klassische Design und die mechanischen Vorteile eines kraftstoffbetriebenen Aussenborders mit einem hocheffizienten und klimaneutralen Elektroantrieb der neuesten Generation. Angetrieben mit gespeicherter Energie in herkömmlichen Bleibatterien oder unseren innovativen Lithium-Akkus der LiFMP-Power-Packs.

Unser VDC e-Reihe mit dem optionalen Lithium-Batteriepack wurde in Deutschland konstruiert, wird gebaut und ständig weiterentwickelt, also ein echtes Produkt "made in Germany".

Features

Eingangsleistung in Watt: 5.950
Nennspannung in Volt: 53,0 - 64,0
Wellenleistung=Vortriebsleistung in Watt: 5.000
Vergleichbarer Benzin-Motor (Vortriebsleistung): 10 PS
Abschalt-Spannung: 53V
Maximaler Gesamtwirkungsgrad in %: 84,50
Gesamtgewicht in kg: 37
Propellermaße in Zoll / mm: 3 - 9 x 8,5 / 3 - 229 x 216
Propellerdrehzahl bei Volllast in U/min: 2.400
Steuerung: Pinne / Fernsteuerung
Stufenlose Vorwärts-/Rückwärtsfahrt: Ja
Betriebstemperaturen: Tmax = 40 °C Luft, 33 °C Wasser / Tmin = -10 °C Luft, 0 °C Wasser
bis Spiegelhöhe S / L in Zoll (mm): bis 17' / bis 22' (440 / 560)

Technische Daten
Eingangsleistung in Watt	5.950
Nennspannung in Volt	53,0 - 64,0
Abschaltspannung in Volt	53
Wellenleistung = Vortriebsleistung in Watt	5.000
vergleichbarer Benzinmotor (Vortriebsleistung) in PS	10
Maximaler Gesamtwirkungsgrad in %	84,5
Gewicht S/L in kg	37 / 38
Propeller (Blatt - Durchmesser x Steigung in Zoll / mm)	3 - 9 x 8,5 / 3 - 229 x 216
Propellerdrehzahl bei Volllast in U/min	2.400
Steuerung	Pinne / Fernsteuerung
Stufenlose Vorwärts- / Rückwärtsfahrt	JA
bis Spiegelhöhe S / L in Zoll (mm)	17' / 22' (440 / 560)
Temperaturbereich in °C	Tmax = Luft 40, Wasser 33 / Tmin = Luft -10, Wasser 0

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